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地铁时代,擎领城市变革

发布时间:2017-10-09   浏览次数:

城市进化论,变革未来格局

百年青岛,因海而生,因海而璀璨。继荣膺“中国唯一入选世界最美海湾的城市”以及“世界帆船之都”等殊荣之后,青岛加速了“国际化大都市”的进程。而由“建设宜居幸福现代化国际城市”转为“建设宜居幸福创新型国际城市”的未来五年目标确立,也为青岛国际化进程提供了有力支撑。

与贯彻青岛“国际化大都市”的城市使命相呼应的是,青岛市新任市委书记张江汀于2017年3月29日青岛十二次党代会上,提出“三湾三城”城市战略,构筑“中心湾区、西部湾区、东部湾区"海湾型城市新格局,力求将青岛打造成“三城联动、组团发展”的海湾型中心城区。

同时 “三带一轴”概念的提出,意在打造辐射山东、服务海洋强国的滨海海洋特色发展带。未来的青岛都市圈由青岛、潍坊两市和莱阳、海阳构成,重点发展蓝色经济,建设具有较强国际竞争力的都市圈,这无疑为大青岛国际化进程进一步夯实了道路。

地铁时代,豪客彩娱乐平台,改变城市的力量

在建设青岛“国际化大都市”宏大目标下,璀璨未来固然值得期待,然而也无法避免问题的出现,首需面对的便是城市交通问题。青岛的城市进程已然进入加速发展阶段,城市人口不断增长,城市中心区的高密度开发和人口的高度集中,均极大程度的影响了日常出行。

解决出行问题的一大利器便是大力推进高水平交通工具的建设。与城市传统公共交通工具相比,地铁交通具有运载能力大(是地面公共汽车的7—10倍)、速度优势明显(地铁运行速度一般是公共汽车的2—4倍)、准时准点、安全性高、不占用地面空间、降低环境污染等多个优势,是一种纯粹意义上的“低碳环保”交通方式。

“营建地铁就是营建城市”这句话在全国一线城市广为流传。青岛市政府迎合城市与时代发展需求,提出“实施轨道交通18448工程,每年至少开通一条地铁线路”。“18448”工程是指,规划建设18条线路、400个站点、总投资约4000亿元、营运里程800公里。





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